煉鉛、煉鋅鼓風(fēng)爐產(chǎn)出的爐渣，其主要成分為SiO2、FeO、CaO、Al2O3和ZnO；煉鉛鼓風(fēng)爐爐渣熔化溫度為1000～1100℃，煉鋅鼓風(fēng)爐爐渣熔化溫度為1200～1300℃；密度為3.3～3.6g/cm3；煉鉛鼓風(fēng)爐產(chǎn)出的爐渣量為粗鉛量的0.8～1.5倍，煉鋅鼓風(fēng)爐產(chǎn)出的爐渣量為粗鉛量的2～2.5倍。
1、爐渣用煙化爐吹煉 從鼓風(fēng)爐放出來(lái)的爐渣，我國(guó)大中型廠用電熱前床進(jìn)行渣鉛分離或進(jìn)行保溫。當(dāng)煙化爐加料時(shí)，才將爐渣從電熱前床中放出來(lái)注入渣包中，再用雙鉤橋式起重機(jī)將盛有熔渣的渣包吊運(yùn)至煙化爐前并將熔渣傾入煙化爐。國(guó)外則多用大渣包盛放渣鉛分離后的爐渣，煙化爐加料時(shí)，將大渣包中的爐渣傾入煙化爐。
煙化爐檢修時(shí)，爐渣通常進(jìn)行水碎，鼓風(fēng)爐水碎渣通常作為煙化爐冷料，也可作燒結(jié)配料時(shí)用的返渣。
2、爐渣不用煙化爐吹煉 從沉淀鍋流出來(lái)的爐渣直接進(jìn)行水碎，水碎渣推存或用回轉(zhuǎn)窯揮發(fā)以回收渣中的鋅、鉛、鍺等有價(jià)金屬；若回收不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可予以丟棄。
（一） 爐渣水碎
1、爐渣水碎時(shí)的用水量一般按經(jīng)驗(yàn)確定，通常爐渣與水的重量比為1∶6～10，沖渣水可以循環(huán)使用，即碎渣后的水由水碎渣池流入沉淀池，澄清和稍微冷卻后流入中間水池，經(jīng)循環(huán)水泵升壓后再行沖渣；進(jìn)入循環(huán)水泵時(shí)的水溫應(yīng)低于80℃。爐渣水碎的耗水量一般為1～1.5t/t。
鉛鼓風(fēng)爐水碎時(shí)水的壓力為0.1～0.2MPa；煉鋅鼓風(fēng)爐渣水碎時(shí)水的壓力為0.5MPa；水壓越高，水碎渣的粒度越細(xì)；爐渣的熔化溫度越高，要求水壓越高。
2、水碎渣的粒度
水碎渣的粒度組成實(shí)例見表1。
水碎渣的堆積密度為1.7～2.0t/m3。
3、爐渣水碎時(shí)對(duì)水的要求
爐渣水碎循環(huán)水中除含有爐渣固體物外，尚含有金屬離子，化合物及其他雜質(zhì)。株冶鉛鼓風(fēng)爐爐渣水碎循環(huán)水的水質(zhì)分析如下（mg/L）：
Cl Fe Cu Pb Zn Bi Ph
17.0 16.0 1.1 10.6 1.9 無(wú) 7.0
表2為鉛鋅冶煉爐渣用蒸餾水浸泡后的水質(zhì)分析資料。
（二）水碎溜槽和水噴嘴
水碎溜槽不長(zhǎng)時(shí)可用一段，太長(zhǎng)時(shí)可分成數(shù)段，各段藉凸緣連接起來(lái)。爐渣水碎溜槽的深度一般為200～300mm，寬度為250～400mm。溜槽斷面呈U形，其兩側(cè)壁厚20mm，底厚30mm，材質(zhì)一般為HT28－48。溜槽安裝角度不宜小于7°。
水噴嘴一般采用魚尾狀，噴嘴的水流方向與溜槽夾角為30°，使渣能與水充分接觸，�；Ч罴�。
圖1為魚尾狀噴嘴示意圖
圖2為噴嘴、渣流和溜槽的相對(duì)位置
（三）水碎渣池
水碎渣池容積大小與爐渣量和采用的撈渣設(shè)備有關(guān)。大中型廠采用扒渣機(jī)撈渣時(shí)，水碎渣池為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)10～15m，寬3～4m，深2.5～3m；目前大中型多采用抓斗橋式起重機(jī)撈渣，其水碎渣池布置示意圖見圖3。
圖3 水碎渣池布置示意圖
中小型廠多采用斗式提升機(jī)，水碎渣池容積較小，長(zhǎng)2.5m，寬1.5m，深0.5～1.0m。
（四）撈渣設(shè)備
撈渣設(shè)備除與渣量多寡有關(guān)外，還與運(yùn)渣設(shè)備有關(guān)，如小型廠用手推礦車或汽車運(yùn)渣，宜用斗士提升機(jī)撈渣；大中型廠用汽車運(yùn)渣，即可用抓斗橋式起重機(jī)，也可用扒渣機(jī)；但若用火車運(yùn)渣，則應(yīng)選用抓斗橋式起重機(jī)。
常用撈渣設(shè)備的適應(yīng)性及其特點(diǎn)比較列于表3。
1、抓斗橋式起重機(jī)
抓斗橋式起重機(jī)撈渣方式通常是將水碎渣從水碎渣池中抓起來(lái)，在空中停留片刻，瀝出大量的水后直接裝入自卸汽車或火車車廂中運(yùn)往渣場(chǎng)或燒結(jié)系統(tǒng)的精礦倉(cāng)。也可將水碎渣抓出后先放置在水碎渣池旁邊的地坪上將水瀝干，再抓入運(yùn)載車輛中，這樣可降低水碎渣含水量，從而減少運(yùn)輸時(shí)的漏灑水量，減輕對(duì)運(yùn)渣道路的污染。
水碎渣池和裝載場(chǎng)地通常采用露天布置，因此抓斗橋式起重機(jī)應(yīng)選用露天作業(yè)型，在南方多雨地區(qū)，尚需在橋式起重機(jī)上交雨棚，或可駛?cè)胗形蓍艿谋苡陥?chǎng)所。
2、斗式提升機(jī)
用斗式提升機(jī)撈渣時(shí)，水碎渣從水碎渣池中被撈出并提升至貯渣中間倉(cāng)。煉鉛（鋅）爐渣磨損性高，宜選用帶斗式斗式提升機(jī)，對(duì)于硅酸鹽含量高的爐渣可選用鏈斗式。提升鉛鼓風(fēng)爐水碎渣的斗式提升機(jī)性能實(shí)例如下：
斗容積 提升容積 生產(chǎn)能力 電動(dòng)機(jī)功率 運(yùn)行速度
4.4L 9.0M 4～8t/h 5.5Kw 0.7m/s
圖4為斗式提升機(jī)提升水碎渣示意圖。
1－渣倉(cāng) 2－斗式提升機(jī) 3－水碎渣池 4－渣溜槽
3、扒渣機(jī)
扒渣機(jī)的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，多數(shù)工廠已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
扒渣機(jī)扒斗容積按下式計(jì)算：
式中 V－扒斗容積，m3；
Q－扒渣機(jī)的生產(chǎn)能率，t/h；
γ－水碎渣的堆積密度，t/m3；
φ－扒斗的充滿系數(shù)，一般取0.6～0.9；
v1－重扒斗運(yùn)行速度，m/s，一般取0.9～1.2；
v2－空扒斗運(yùn)行速度，m/s，一般取1.4～1.7；
tn－扒斗扒料和卸料時(shí)間和，s，此值根據(jù)實(shí)際情況確定；
L－扒斗運(yùn)行距離，m
圖5為扒渣機(jī)布置示意圖。
1－渣池；2－扒斗；3－渣倉(cāng)；4－導(dǎo)向輪；5－雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)；
6－滑道；7－尾部滑輪
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